NGEL联合众多合作伙伴
设计制造创新型热塑性无人机旋翼桨叶
高性能复合材料部件可有效实现材料的循环利用，实现更安静、更高效、更可持续的空中飞行，并为广泛的高性能旋翼应用场景打开大门。
得益于无人机在物流、巡检、农业、国防以及新兴的城市空中交通等领域的快速增长。市场迫切需求对高性能、可规模化、自动化且具备成本优势的制造解决方案。商用及工业级无人机将受益于稳定的桨叶质量、更低的运营成本和更高的效率。物流与配送无人机要求生产可规模化、周转快，且运行噪音低，以满足严格的法规和社区期望。城市空中交通对降噪的要求更高，因为旋翼噪音仍是影响公众接受度的主要障碍之一。除无人机外，其他行业也可通过该工艺制造高性能、经济且可回收的复合材料部件。
这项创新由来自工业界与学术界的联合体共同开发，并获得了奥地利研究促进署(FFG)的资助。项目首先开展了结构、气动弹性及气动声学仿真，优化了桨叶设计，并评估了噪声排放。通过工艺仿真改进了注塑成型参数，同时设计并制造了用于全自动交钥匙生产单元的生产模具。生命周期评估量化了环境影响，并衡量了热塑性复合材料在可持续性方面的优势。在小规模试制中，通过生产测试样件来评估力学性能，验证了带材夹芯结构概念，并评估了铺带、真空吸附方式及注塑工艺参数。方案验证通过后，工艺被扩展至全自动批量生产，实现了单件桨叶生产周期小于一分钟，使这一新一代制造技术得以落地。原型样机将进行结构测试、飞行试验、疲劳分析及声学测量，包括评估多种锯齿形尾缘设计以优化旋翼降噪效果——这对城市环境中的无人机而言是一个关键因素。
相比传统旋翼桨叶生产工艺，例如预浸料模压成型或干纤维树脂传递模塑，通常涉及多个步骤，能耗高且产生大量材料废料。ENGEL 与其合作伙伴研发的创新型旋翼桨叶，可大限度减少材料边角料、工艺时间和能源需求，在高性能复合材料部件中可有效实现材料的循环利用。
其核心优势：
通过可重复的工艺实现桨叶质量一致性
通过结构集成实现降噪
通过自动化实现可规模化、高效生产
采用热塑性材料实现可回收性
通过注塑成型实现设计灵活性
