四柱三梁液压机

四柱三梁液压机同步回路的功用是保证液压系统中的两个或多个液压缸（马达）在运动中以相同的位移或相同的速度（或固定的速比）。在多缸系统中，影响同步精度的因素良多，如：液压缸的负载、泄露、摩擦阻力、制作精度、结构弹性变形以及油液中含气量，都会使运动不同步。为此，同步回路应尽量克服或减少上述因素的影响。同步运动分速度同步和位置同步两类；潜质是指各液压缸的运动速度相同，后者是要求各液压缸在运动中和休止时位置处处相同。有的机构仅要求重点位置同步。
容积式同步回路是将两相等容积的油液分配到尺寸相同的两执行元件，实现两执行元件的同步。这种回路答应较大偏载，由偏载造成的压差不影响流量的改变，而只有因有油液缩和泄漏量造成的微量偏差。因而同步精度高，系统效率高。
液压控制阀的配置形式
液压阀可以采用油路板式配置与集成式配置两种形式，单柱液压机板式配置是将板式元件及其底板固定在连接底板上，用油管连接成液压系统。
集成式配置主要有集成块式和叠加阀式两种形式。集成块式配置是用尺度回路集成块或自行设计的典型回路集成块组合各种液压系统。集成块是一块通用化的六面体，周围除以免装通向执行元件的管接头之外，其余三面用于安装阀类元件，块内由钻孔行程油路，通常一个块就是一个典型基本回路。一个液压系统往往由几个集成快组成，块的上、下两面作为块与块之间的结合面，各集成油路块与顶盖、底板一起用长螺栓叠装起来，即组成整个液压系统。总进油口开在底板上通过集成块的公共孔道直接通顶盖。
叠加阀式配置则是用叠加阀叠加构成各种液压回路和系统。叠加阀与一般管式、板式尺度元件比拟，其工作原理没有多大差别，但详细结构却不相同。它是自成系列的新型元件，每个叠加阀既起到控制阀的作用，又起到通道的作用。因此，叠加阀配置不需要另外的连接块，三梁四柱液压机只需用长捋顺直接将各叠加阀叠装在底板上，即可组成所需的液压系统。
集成式配置的长处是；结构紧凑、体积小、可节省管件，可尺度化，便于设计与制造，更改设计利便，油路压力损失小，减少了泄漏，进步了系统的工作可靠性，因而得到了广泛应用，