10月24日，欧冶半导体与睿驰正式签署战略合作协议。双方将围绕区域控制器(ZCU)软硬件底座，建立长期战略合作关系，依托睿驰NeuSAR基础软件平台与欧冶工布565系列芯片，开展深度适配、联合研发与市场拓展，共同打造“国产芯片+国产基础软件”一体化的区域控制器解决方案，以芯软协同的系统级能力，加快智能汽车新一代电子电气架构(E/E架构)的自主化进程。
当前，智能汽车电子电气架构正加速向“中央计算+区域控制”演进。区域控制器(ZCU)作为连接中央计算平台与整车执行单元的关键枢纽，其技术成熟度与自主化水平，已成为决定整车架构升级节奏的核心变量。在供应链安全、成本控制与定制化适配的多重压力下，性能领先、安全可靠、成本可控的国产“芯软一体”方案，正从可选项变为车企的必选项。
睿驰在国内率先实现“AUTOSAR CP+AP+中间件”全栈软件平台量产落地，在整车适配与规模量产方面积累了深厚经验。NeuSAR cCore基础软件符合AUTOSAR R21-11/R23-11标准，全面支持多核部署，满足新一代车载通信场景需求，国内率先通过ISO 26262 ASIL-D功能安全认证，遵循ISO/SAE 21434标准构建完整信息安全体系，从功能模块、安全等级、产品性能等多维度支撑“中央计算+区域控制”架构落地。
欧冶半导体以“Everything+AI”打造面向物理世界的全域智能芯片底座。工布565系列是国内首款面向智能汽车第三代E/E架构的高端ZCU主控芯片，以“1+3”架构将ZCU从传统的多协议信号中转站，升级为集高性能路由、边缘计算、实时通信与智能供电于一体的区域智能中枢。该系列芯片在国内车规级芯片中率先实现RRAM技术量产应用，并内置AI加速引擎，在TSN硬转发延时、AI算力、接口丰富度等维度超越国际主流产品。
通过此次战略合作，双方将发挥睿驰在基础软件领域安全可靠、规模量产方面的优势，与欧冶半导体在“中央计算+区域控制”架构上的全域芯片能力形成互补，面向整车E/E架构升级与国产芯软规模上车的核心需求，共同打造性价比更高、量产效率更优的区域控制器产品方案，推动国产“芯软一体”方案在智能汽车领域加速落地。
未来，欧冶半导体与睿驰将持续深化技术协同与市场联动，依托双方对产业趋势的判断，以及在合作中沉淀的经验，共同挖掘市场需求、定义下一代基础软件产品与车载芯片，并向更多智能终端与智能装备场景延伸，共建自主、开放、共赢的汽车电子产业生态。
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