多维材料破局，兼顾轻量化、高颜值、强功能，共建汽车多材协同新生态
为适配新能源汽车轻量化、高端化、绿色化迭代浪潮，6月10日，吉利先进轻量化材料推介会于吉利汽车研发中心圆满落幕。本次活动以「多材协同极致轻量」为核心，集结整车研发团队、全产业链材料企业，聚焦整车减重、外观升级、功能优化核心痛点，共探量产落地新材料方案。三菱化学受邀参展亮相，携特色汽车材料矩阵入局，以材料创新平衡车身减重、精致外观、长效功能三大核心需求，深度联动吉利研发体系，共谋整车材料升级新路径。
本次展会聚焦整车全场景用材升级，三菱化学立足车企研发真实工况，精准匹配内外饰、三电系统、车身结构用材需求，一站式展出标杆特色产品，直击行业用材痛点。
高性能/ HIGH PERFORMANCE
异材结合薄膜材料Alset打破传统材质粘接适配壁垒，实现不同基材复合结合，成型构件一体度高、贴合稳定性强，适配三电防护薄壁构件，在高效减重的同时，简化零部件复合加工工序，适配车企柔性化生产。同步亮相高耐热高性能超级工程塑料薄膜，适配新能源汽车电驱、电池舱高温严苛工况，兼具绝缘防护、耐老化、轻量化特质，筑牢整车核心部件使用安全。
高外观/ HIGH APPARANCE
深耕座舱驾乘体验升级，三菱化学带来两款内饰专用特色材料。定制化防异响PCA材料，优化基材摩擦性能，抵御温差变化、行车颠簸带来的内饰摩擦异响，适配中控、仪表板、车门内饰大件，兼顾结构强度与座舱静谧性；免喷涂生物基材料Durabio践行绿色造车理念，依托植物基改性配方，无需喷涂工艺即可达成高亮漆面，水晶透光等效果，减少涂装工序与碳排放，降本增效同时实现原生高级外观，契合车企环保量产发展要求。
轻量化/ LIGHTWEIGHT
面向车身结构轻量化改造，高性能PP复合材料、多功能TPE弹性体补齐整车用材版图。改性PP复合材料减重性能优异，力学性能适配车身支架、外围结构件，成型效率高、适配规模化量产；多功能TPE材料耐候耐磨、软硬适配性强，可与硬塑基材一体成型，多用于车载软包覆、密封减震部件，优化整车触感与密封性能，完善整车功能性体验。
活动同期技术论坛上，三菱化学薄膜部门专家登台分享了三菱化学车用特殊薄膜材料解决方案。其中提到了防止反光，提高可视性，可用于车载display和车载Lidar的三菱蛾眼膜，有助于提升槽满率，助力马达小型化的绝缘纸SuperioUT，和能够抑制集肤效应，可用于母排的金属塑料膜复合材料。通过与吉利研发工程师深度洽谈，打通供需对接壁垒，搭建常态化技术沟通渠道。
当下汽车轻量化早已不止单一减重，而是性能、颜值、成本、环保的多维平衡。依托全球化材料研发底蕴，三菱化学以薄膜、工程塑料、生物基材、复合改性材料全品类布局，贴合吉利多材协同发展战略。未来，三菱化学将持续深耕汽车用材赛道，以精细化功能材料，助力整车提质减重，携手产业链伙伴，共创新能源汽车材料可持续未来。
