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苏州:基于端侧AI大模型的智能网联汽车操作系统平台

2026-04-28 16:15:40来源:江苏数据 关键词:AI大模型智能网联汽车阅读量:27

导读:分析AI大模型端侧融合技术基本原理,并通过量化、剪枝等优化技术,降低模型计算复杂度和存储需求,使其适配AI芯片的算力,实现高效推理和部署。
  苏州智达诚远科技有限公司不断拓展汽车、手机、智能家居、可穿戴设备等AI应用场景,通过统一数据格式、统一API接口、统一工具链实现跨芯片部署、多芯片融合、多域控融合,构建底层硬件与上层应用的桥梁,为智能终端AI应用软件开发者、下游产业、上游产业提供技术服务、定制开发和商业场景,实现完整产业链生态。
 
  主要举措
 
  1.开发基础功能,实现算力适配。分析AI大模型端侧融合技术基本原理,并通过量化、剪枝等优化技术,降低模型计算复杂度和存储需求,使其适配AI芯片的算力,实现高效推理和部署。
 
  2.研究系统架构,设计技术路线。在云端大脑接入阶段,实现云端AI能力与操作系统的初步对接,使系统具有初级AI体验。
 
  3.研发相关软件,搭建软硬件环境。采用软硬件解耦设计,实现多硬件平台与跨软件平台的统一接口支持。
 
  应用成效
 
  1.经济效益方面。平台通过高效能低功耗、模型压缩与加速、隐私保护等技术优势,与传统云端AI和现有端侧AI解决方案形成差异化竞争,具备显著的市场竞争力。
 
  2.社会价值方面。平台推动“芯片—系统—大模型—应用”生态融合,可协助下游企业快速部署大模型及操作系统,节省成本。
 
  3.网络和数据安全防护及自主可控方面。通用智能体框架通常依赖云端服务,数据泄露和受到恶意攻击的风险较高。将AI大模型部署到终端可最大限度地解决安全与隐私方面的问题。
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