2月28日，浦东张江完成国内首次生物医药领域无人机干冰配送测试，标志着浦东低空交通正式服务于科技产业。
当天，一架工业级无人机，仅用3分钟就将20公斤干冰精准送达5公里外的生物医药企业，较传统卡车运输不仅大幅提速，且有效避开地面拥堵。
干冰是细胞冻存、试剂运输的核心耗材，对配送频次与时效要求极高。无人机配送使干冰损耗降低90%，节约人力50%，长期运营成本可下降20%以上，客户运费不变，运营方仅需6米×6米场地即可起降。据悉，起飞场地由闲置有轨电车保养场改造，目前已申请5条航线。
业内人士指出，生物医药企业对冷链耗材需求频次高，低空运输是极具潜力的应用场景。未来，有望拓展液氮等特殊物资的配送。随着浦东低空飞行保障和服务能力的持续提升，“空中快递”有望成为破解城市物流“最后一公里”难题的重要抓手，助力物流转型、产业增效。
在当日的测试中，无人机从张江无人机测试基地起飞，沿河道上空飞行，成功避开地面交通拥堵，依次为大得创同ATLATL创新研发中心、澎立生物医药、张江药谷三家机构配送干冰。“以往，陆路运输至少需要30分钟，若遇早晚高峰，还可能超时延误。干冰一旦升华损耗，将直接影响实验进度。”大得创同实验室相关负责人感言，“如今无人机配送实现‘即叫即飞’，安全性与时效性均远超预期。”
记者获悉，测试企业是一家专注化工物流的科技企业，瞄准生物医药领域“最后一公里”冷链痛点。公司负责人介绍，干冰运输对频次、时效要求极高。无人机航线规划避开地面干扰，保温箱恒温性能达医用标准，较传统运输降低90%损耗，“我们正探索将液氮、生物样本等特殊物资纳入配送清单。”
自2025年年初浦东低空交通运输体系建设启动以来，浦东新区建交委会同相关部门积极引导并支持企业结合自身业务，探索开通苏州吴江至浦东机场直升机联程接驳线路、启东至高桥生鲜物流运输航线、仁济医院医疗样本配送航线等航线。此次场景示范应用，是浦东低空交通运输体系建设服务低空产业发展的又一次生动实践。
下一步，区建交委将会同新区相关部门，梳理生物医药、高端制造等重点产业配送需求，搭建沟通平台、积极整合资源，助力推动传统物流行业转型创新，为低空交通运输的规模化运营提供更好的发展环境。
部分文字：李继成
资料：区建交委
编辑：李志豪
